未来的手提汽车？概念车

也许有人会对这种超小型车不屑一顾，可看看城市的交通拥挤情况，停车位的价格（曼哈顿的繁荣地段一个停车位的价格可达到25万美元），还有不断飙升的油价，小型车有着比大中型车更好的优势：更容易停车，更省油（一些超小型车每公里油耗仅仅0.025升）

　总之小型车的确拥有诸多优势，相信大家会逐渐意识到这一点。下面就给大家放出一些上世纪的超小型汽车，大家一起开开眼界。

这个漂亮的小家伙是1954年的Mivalino超小型汽车

 

 

MS在上世纪50年代，曾经兴起过一阵超小型汽车狂潮，因为那个时代的超小型汽车达到了前所未有的数量。到了60年代，这种风潮逐渐冷却。70年代，随着日本各种紧凑车型的生产和推广，这种超小型车逐渐被人们淡忘。

 

下面这种车也许是商业化生产汽车的历史上最小的车型，重量超轻，人们可以把它像手提箱一样提起来。

 

 

 

 

 

 

 

 

1955年的日本产Fuji Cabin。

 

1958年德国产Zundapp Janus。

 

下面这种车也许很多人都见过，著名的泡泡车“Isetta”。它的出现仿佛唤起了欧洲人的浪漫情调，在很多部电影中都能看到它的影子。它还有很多昵称，法国人称他“酸奶壶”，德国人叫它“棺材轮子”，意大利人叫它“小鸡蛋”。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2005年Frankfurt show上的概念车吉普。

 

还有各种稀奇古怪的超小型车，什么样子的都有。